首頁(yè) > 每日快訊 > 2018-09-29 每日快訊 > 奧迪技術(shù)研發(fā)總監(jiān)離職首席執(zhí)行官前途未卜
奧迪技術(shù)研發(fā)總監(jiān)離職首席執(zhí)行官前途未卜

來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:蔡書(shū)紅 編輯:陳艷如 發(fā)布時(shí)間:2018-09-29 11:27

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)年57歲的奧迪技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Peter Mertens因身體原因離開(kāi)奧迪。奧迪宣布,現(xiàn)大眾集團(tuán)質(zhì)保總監(jiān)Hans-Joachim Rothenpieler將接替Mertens擔(dān)任奧迪技術(shù)研發(fā)總監(jiān)。在奧迪9月28日發(fā)布的聲明中,大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官建奧迪監(jiān)事會(huì)主席Herbert Diess表示,“對(duì)于Mertens的離職,我們感到非常遺憾?!?

在9月18日舉辦的純電動(dòng)SUV奧迪e-tron的全球發(fā)布會(huì)上,Mertens并未現(xiàn)身,引起外界對(duì)于其健康狀況的猜測(cè)。有知情人士透露,Mertens是因?yàn)樽鍪中g(shù)而未能參加。據(jù)外媒報(bào)道,Mertens在行業(yè)中備受尊敬。行業(yè)分析人士認(rèn)為,Mertens作為大眾集團(tuán)的外來(lái)人員,在重塑奧迪聲譽(yù)以及幫助奧迪重回技術(shù)前沿上較內(nèi)部人員來(lái)說(shuō)有著不一樣的優(yōu)勢(shì)。

2016年11月,奧迪聘請(qǐng)時(shí)任沃爾沃全球研發(fā)高級(jí)副總裁的Peter Mertens作為其技術(shù)研發(fā)總監(jiān)。奧迪前任技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Stefan Knirsch因卷入大眾集團(tuán)尾氣排放丑聞,當(dāng)年9月份被停職,此后該職位一直空缺。

新任技術(shù)總監(jiān)Rothenpieler擁有機(jī)械工程學(xué)學(xué)位,于1986年加入大眾集團(tuán)。2014年至2016年2月,Rothenpieler在大眾商用車(chē)部門(mén)擔(dān)任技術(shù)研發(fā)總監(jiān),此前曾在大眾品牌、斯柯達(dá)和賓利擔(dān)任不同的高級(jí)研發(fā)管理職位。

此外,大眾集團(tuán)董事會(huì)于9月28日延遲了對(duì)奧迪首席執(zhí)行官Rupert Stadler的處理決定。Stadler在6月份被拘捕之后,目前仍在監(jiān)獄接受調(diào)查。德國(guó)慕尼黑檢方懷疑其試圖隱瞞與柴油排放調(diào)查有關(guān)的證據(jù),以及妨礙柴油尾氣排放丑聞的調(diào)查。目前,銷(xiāo)售總監(jiān)Bram Schot是Stadler的臨時(shí)替代人。

企業(yè)相關(guān)信息
【大眾集團(tuán)】 【奧迪】

突發(fā)!“柴油門(mén)”中涉嫌欺詐,奧迪CEO施泰德被逮捕

施泰德于6月18日正式被德國(guó)檢察機(jī)關(guān)逮捕,這也標(biāo)志著這場(chǎng)德國(guó)檢方的調(diào)查風(fēng)暴進(jìn)入到了一個(gè)高潮。援引德國(guó)慕尼黑檢察官的說(shuō)法,施泰德與本周一(6月18日)凌晨在家中正式被捕,調(diào)查人員懷疑其可能試圖隱藏與“柴油門(mén)”事件調(diào)查有關(guān)的證據(jù)。這也是大眾集團(tuán)在“柴油門(mén)”排放檢測(cè)

  2018-06-19 09:15  |人事變動(dòng)|
【大眾集團(tuán)】 【奧迪】

突出戰(zhàn)略地位大眾計(jì)劃100%控股奧迪

2月29日,大眾集團(tuán)宣布將進(jìn)一步加強(qiáng)奧迪品牌戰(zhàn)略地位,并計(jì)劃收購(gòu)?qiáng)W迪品牌剩余0.36%的自由流通股份。此外,奧迪新任CEO馬庫(kù)斯·杜斯曼(MarkusDuesmann)將全權(quán)接手大眾汽車(chē)集團(tuán)的相關(guān)研發(fā)工作。隨著全新PPE電動(dòng)平臺(tái)的啟用,大眾還將成立名為“CarSoftware”的新部門(mén),這一新業(yè)務(wù)部門(mén)將致力于整合大眾集團(tuán)各地軟件開(kāi)發(fā)工作,其目標(biāo)是到2025年將自主開(kāi)發(fā)的汽車(chē)軟件比例提升到至少60%。

  2020-03-03 14:15  |戰(zhàn)略規(guī)劃|
【大眾集團(tuán)】 【奧迪】 【斯柯達(dá)】

受WLTP重創(chuàng)大眾奧迪斯柯達(dá)等品牌九月份歐洲銷(xiāo)量大幅

隨著全球統(tǒng)一輕型汽車(chē)測(cè)試規(guī)程(WLTP)在歐洲的正式實(shí)施,消費(fèi)者需求受到影響,導(dǎo)致大眾集團(tuán)旗下多個(gè)品牌9月份在歐洲的銷(xiāo)量大幅下滑。今年8月份,許多汽車(chē)制造商趕在新測(cè)試規(guī)程WLTP于9月1日正式出臺(tái)前,提供了大幅折扣等激勵(lì)措施以清理經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存,因而八月份歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量激

  2018-10-12 10:38  |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
【大眾集團(tuán)】 【奧迪】

施泰德恐難返奧迪CEO一職被建議主動(dòng)離職

據(jù)外媒報(bào)道,此前因卷入大眾集團(tuán)柴油作弊丑聞而被逮捕入獄的奧迪首席執(zhí)行官魯伯特•施泰德(RupertStadler)即便現(xiàn)在洗脫罪名,也很難重返奧迪CEO一職。對(duì)施泰德來(lái)說(shuō),最好的解決辦法是在獲釋后主動(dòng)申請(qǐng)辭職,如此一來(lái),奧迪便不用費(fèi)勁辭退他,這是大眾集團(tuán)任何一個(gè)人

  2018-06-30 10:22  |人事變動(dòng)|
【上汽集團(tuán)】 【上汽大眾】 【大眾集團(tuán)】 【奧迪】 【斯柯達(dá)】

上汽大眾將舉行新能源車(chē)工廠落成儀式

11月8日,大眾汽車(chē)即將在上海舉行新能源汽車(chē)工廠落成暨首輛ID.車(chē)型下線儀式。ID.初見(jiàn)定位于緊湊型電動(dòng)SUV,該車(chē)專為中國(guó)市場(chǎng)打造,將是中國(guó)市場(chǎng)首款I(lǐng)D.家族車(chē)型,同時(shí)這也是ID.家族首款使用中文命名的車(chē)型。在11月8日,上汽大眾新能源車(chē)工廠將正式落成,該工廠從2018年10月開(kāi)始動(dòng)工,是大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)首個(gè)專為純電動(dòng)車(chē)型而設(shè)計(jì)建造的工廠,預(yù)計(jì)后期奧迪Q4e-tron、斯柯達(dá)VisionE等車(chē)均將在上汽大眾MEB工廠投產(chǎn)。

  2019-11-06 11:35  |戰(zhàn)略規(guī)劃|

熱門(mén)

本周

本月